Yeoboseyo..
Opss..korea laa pulak..hihi..neyh Anna nak tanya korang minat menyelam tak?
Mesti ada yang minat kan..APA!! tak tau kat mana tempat menyelam yang best..
Ish3..takpe2..Anna boleh tolong..tengok dlu video neyh..
Korang dah tengok kan..teruja tak..?Nak lebih teruja--->baca kat bawah neyh..
Bangkai Kapal Karam Amerika
The Wreck Amerika mempunyai sejarah yang tragis, telah karam pada masa Perang Dunia II dengan kehilangan 9 nyawa.
The Wreck Amerika telah karam akibat pelanggaran dengan periuk api yang
mana telah meletupkan kapal penghapus periuk api Tentera Laut AS itu
keluar daripada air dan pecah menjadi dua bahagian pada tarikh 8 Jun
1945.
Perasaan sedih masih lagi terasa apabila melihat plak
yang memaparkan senarai nama-nama 9 askar yang terkorban. Plak tersebut
yang direka oleh Dick dan Wayne Shafer ditempatkan pada bangkai kapal
karam tersebut oleh ahli-ahli Brunei Sub Aqua Diving Club (BSADC) pada
tahun 2007.
Masih kelihatan peralatan zaman dahulu seperti klip
peluru, pengukur kedalaman, botol kawat dan artifak meriam yang tidak
terusik di kapal karam ini.
Bangkai Kapal Karam Australia
The Wreck Australia menyediakan suasana menyelam yang sebenar, dengan
kombinasi jarak penglihatan yang kurang dari 10 meter, kaya dengan
tumbuhan karang, rangka bangkai kapal, pengakhiran yang tragis dan
misteri.
Pada awalnya sebagai kapal kargo dan penumpang Belanda
yang dibina pada tahun 1890, ia telah ditenggelamkan oleh oleh Belanda
semasa Perang Dunia II untuk mencegah Jepun daripada menggunakannya.
Orang Jepun bagaimanapun berjaya menyelamatkan kapal itu, menukar
namanya menjadi 'Imbari Maru' dan meletakkannya untuk perkhidmatan
sebagai kapal kargo.
Melarikan diri dari Borneo menuju ke
Manila, kapal tersebut telah terlanggar periuk api dan karam 23km ke
arah barat daya Labuan pada tahun 1944. Pada awalnya di percayai terkena
serangan bom dari angkatan udara Australia, nama tersebut melekat
sehingga hari ini. 339 orang kehilangan nyawa mereka, termasuk banyak
tahanan perempuan (wanita penghibur) yang di bawa oleh Jepun ke perahu
penyelamat.
Beberapa penyelam percaya tempat kemalangan ini
dihantui oleh hantu jiwa-jiwa yang diseksa ini. Siapa tahu, penampakan
seorang wanita berjubah putih melalui kapal ini mungkin saja sinar
biasan batu marmar. Hanya satu cara untuk mengetahui - menyelam dan
lihat sendiri!
Blue Water Wreck
Blue Water Wreck (Mabini Padre) adalah kapal pukat nelayan Filipina
yang besar, yang terbakar dan tenggelam pada tahun 1981 tanpa kehilangan
nyawa.
Dinamakan Blue Water Wreck kerana di kelilingi air biru
yang jernih, bangkai kapal ini kelihatan seperti tidak banyak di
selubungi kegelapan dasar laut.
Pada hari baik, jarak
penglihatan 40 meter adalah mungkin. Bangkai kapal ini masih kelihatan
utuh dengan tiang-tiang terletak pada sisinya dan lebih dikelilingi oleh
kelimpahan kehidupan laut - menjamin pengalaman menarik bagi penyelam.
Cement Wreck
Daripada empat longgokan kapal karam Labuan, Wreck Semen adalah yang
paling cetek dengan strukturnya naik 19 meter ke atas dan kedudukannya
memudahkan penyelam untuk melewati dan bagus untuk latihan permulaan
bagi penyelam kapal karam.
Menawarkan pemandangan bawah laut
yang menakjubkan dengan setengah bahagian atasnya ditutupi oleh taman
karang dan menjadi rumah pelbagai haiwan laut berwarna-warni, Cement
Wreck juga memberi peluang untuk bertembung dengan yu paus bagi penyelam
yang bertuah.
Kapal ini mendapat nama pelik ini kerana
tenggelam ketika mengangkut simen ke Brunei untuk pembinaan istana baru
Sultan. Lebih dikenali sebagai kapal karam yang amat sempurna dengan
kedudukannya yang tegak di dasar laut, bangkai kapal itu sangat indah
dengan setengah bahagian atasnya ditutupi oleh taman batu karang yang
lembut dan keras, spons karang dan pakis, dan kawanan barakuda kecil dan
ikan batfish bermain-main di tiang kapal P/s : Haa..apa lagi..Jom Menyelam..!!